नई पीढ़ी की रॉल्स-रॉयस घोस्ट को कुछ महीनों पहले ही दुनिया में पहली बार दिखाया गया था. और कार को भारत आने में ज़्यादा वक्त नही लगा है. इसको स्टेंडर्ड और एक्सटेंडिड दोनो वर्ज़न में लॉन्च किया गया है. नई घोस्ट को कंपनी के नए एल्युमीनियम स्पेसफ्रेम आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो कंपनी के एहम मॉडलों फैंटम और कलिनन पर भी देखा गया है. कार अब पहले से 89 मिमी लंबी और 30 मिमी चौड़ा है. दूसरी ओर घोस्ट एक्सटेंडिड पहले से 170 मिमी से लंबी हो गई है. स्टैंडर्ड मॉडल में व्हीलबेस अब 3295 मिमी है घोस्ट एक्सटेंडेड में 3465 मिमी. कार को काले पिलर्स के साथ एक घुनावदार छत मिलती है, जबकि पीछे चौकोर एलईडी टेललैंप्स हैं. अंदर एक उम्दा दर्जे का केबिन आपका करता है. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डैशबोर्ड और बटन सभी एक कलाकृति की तरह दिखते हैं. एक घड़ी भी है, और इंफोटेनमेंट डिस्प्ले काफी बड़ा है. आपके पास एक छोटा रेफ्रिजेटर लगाने का भी विकल्प है. नई रोल्स-रॉयस घोस्ट में एक माइक्रो-एनवायरनमेंट प्यूरीफिकेशन सिस्टम (MEPS) भी है, जो हवा दूषित ख़राब की जगह ताज़ा हवा का प्रवाह शुरु रक देता है. कीमत रु 7 करोड़ एक्स-शोरूम के उपर है, जबकि गोस्ट एक्सटेंडिड के लिए आपको रु 8 करोड़ से ज़्यादा देने होंगे.
Despite a tumultuous journey in recent seasons, Quartararo reaffirms his commitment to Yamaha, citing belief in their new approach and potential for success
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Dec 18, 2020 08:32 PM
