Despite a tumultuous journey in recent seasons, Quartararo reaffirms his commitment to Yamaha, citing belief in their new approach and potential for success
BMW 2 सीरीज़ अपनी दूसरी जनरेशन में है, और जो कार आप स्क्रीन पर देख रहे हैं वो इस जनरेशन में लॉन्च किया जाने वाला पहला मॉडल है. यह पहली चार दरवाज़ों वाली सेडान है जो 4-डोर कूपे बॉडी स्टाइल में आई है, तो BMW के लिए यह पहली 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे है. और अब यह भारत में कंपनी की सबसे सस्ती सेडान बन गई है. यह कार बहुत आकर्षक है और जैसा कि आप चाहेंगे यह लोगों का ध्यान खींचेगी. और यह बहुत चमकदार भी नहीं है, खासतौर पर सामने से. ग्रैन कूपे है तो फ्रेमलेस दरवाज़े तो मिलते ही हैं. हमारे बाज़ार में कार को दो ट्रिम्स - 220डी स्पोर्टलाइन और 220डी एम स्पोर्ट में पेश किया गया है जिसे आज हम यहां देख रहे हैं. आपको 7 रंगों के विकल्प मिलेंगे, लेकिन लॉस एंजिलिस शो क्लिप में दिखा एक्वा शेड और ये ब्राइट रेसी ब्लू सिर्फ एम स्पोर्ट में मिलेंगे. कार पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आई है. डीजल इंजन को भारत में पहले लॉन्च किया जाएगा जिसका निर्माण BMW इंडिया के चेन्नई प्लांट में किया जा रहा है. कार को पेट्रोल इंजन के साथ अगले कुछ महीनों में लॉन्च किया जाएगा. 2 सीरीज़ को ब्रांड के UKL front wheel drive modular platform पर बनाया गया है. तो एक्स1 और मिनी कंट्रीमैन की तर्ज़ पर इसके साथ यूरोप में एक्सड्राइव या ऑल व्हील ड्राइव दिया गया है. लेकिन भारत में इसे सिर्फ 2 व्हील ड्राइव में लॉन्च किया गया है. कैबिन में 10.25-इंच टचस्क्रीन है जो ड्राइवर की ओर मुड़ी हुई है. ये आपको नया iDrive इंटरफेस, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के विकल्प देती है और आप अपने फोन को सिस्टम से बिना कोई तार लगाए वायरलेस तरीके से कनेक्ट कर सकते हैं. एम स्पोर्ट के साथ wireless charger और gesture control दिया गया है, वहीं दोनों वेरिएंट्स में इनबिल्ट टचपैड के साथ iDrive controller है. साथ ही 7-इंच की लाइव कॉकपिट या वर्चुअल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर स्क्रीन भी है. कार की सवारी कर रहे हैं सिद्धार्थ विनायक पाटणकर
1,718 views
Oct 27, 2020 02:33 PM
