क्रेटा की तर्ज़ पर एल्कज़ार पर भी फीचर्स की भरमार है और अबतक तो हमें इसकी आदत भी पड़ चुकी है. ह्यून्दे ने वर्ना, क्रेटा, इलांट्रा और नई आई20 के साथ भी यही किया है. एल्कज़ार की फीचर्स के मामले में क्रेटा से बेहतर होने की उम्मीद हमेशा थी. अच्छी बात ये है कि इनमें से ज़्यादातर फीचर्स वैसे ही काम करते हैं जैसा कंपनी दावा करती है. ह्यून्दे ने एल्कज़ार में सुरक्षा पर पूरा ध्यान दिया है और यहां आधुनिक तकनीक की कोई कमी नहीं है. यहां आपको एबीएस, ईएससी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और हिल असिस्ट कंट्रोल दिए गए हैं, तो साफ है कि यहां ह्यून्दे ने सुरक्षा पर खासा भी ध्यान दिया है. आज हम आपको दिखा रहे हैं बिल्कुल नई एल्कज़ार पर दिए गए सुरक्षा फीचर और तकनीक.
Despite a tumultuous journey in recent seasons, Quartararo reaffirms his commitment to Yamaha, citing belief in their new approach and potential for success