रफ्तार रीबूटिड के इस एपिसोड में एक बार पिर एक नई बाइक और एक नई कार. केटीएम 250 ऐडवेंचर शायद केटीएम की सबसे छोटी ऐडवेंचर बाइक है, लेकिन दिखने में बड़ी है और निश्चित तौर पर अपनी मौजूदगी दर्ज करती है. लंबी दूरी तय करने के हिसाब से बाइक का पेट्रोल टैंक तैयार किया गया है और एलसीडी डिस्प्ले पर आपको सारी ज़रूरी जानकारी मिलती है. साथ ही पिछले पहिए के एबीएस को बंद भी किया जा सकता है. कुल मिलाकर देखें तो नई बाइक अपने बड़े भाई दमदार केटीएम 390 ऐडवेंचर जैसी दिखती है. इसके साथ बढ़िया ग्राउंड क्लियरेंस दिया गया है लेकिन अगर आपका कद कुछ कम है तो बाइक की सीट की ऊंचाई आपके लिए थोड़ी ज़्यादा होगी. ऐडवेंचर राइडिंग को आसानी से लोगों तक पहुंचाने के लिए बाइक डिज़ाइन की गई है. अगर आपको अनुभव कम है, तो भी केटीएम 250 ऐडवेंचर आपके लिए एक बेहतर विकल्प है. यह अब भी कुछ महंगी मोटरसाइकिल है, हालांकि एक बेहतरीन ऐडवेंचर बाइक वाले सारे गुण केटीएम 250 ऐडवेंचर में आपको मिलते हैं. जापानी कार कंपनी ने टोयोटा अर्बन क्रूज़र सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को देश में रु 8.40 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है. यहां 7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिसे स्मार्ट प्लेकास्ट टचस्क्रीन ऑडियो कहा गया है. यह स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के अलावा ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ भी चलता है. 1.5 लीटर 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन जो 103 बीएचपी और 138 एनएम 4,400 आरपीएम पर बनाता है. गियरबॉक्स विकल्प हैं 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक.
Despite a tumultuous journey in recent seasons, Quartararo reaffirms his commitment to Yamaha, citing belief in their new approach and potential for success
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Dec 27, 2020 07:34 AM
