Altroz की पहली सालगिरह के मौके पर, Tata Motors ने पेश की है Altroz iTurbo, जहाँ I ’का मतलब है intelligent यानि अक्लमंद! डिजाइन के मामले में, अल्ट्रोज़ पहले जैसी ही है और यह बिल्कुल भी बुरी बात नहीं है. जो नया है वो है एक काली छत के साथ हार्बर ब्लू रंग जो एक्सएम+ और उससे ऊपर के वेरिएंट्स पर उपलब्ध है. केबिन के अंदर कदम रखें और आप देखेंगे कि इंटीरियर अब एक नए काले और हल्के ग्रे रंग में दिया गया है. सीटों पर leatherette upholstery के साथ, अल्ट्रोज़ iTurbo का कैबिन प्रीमियम है और आमंत्रित करता है. और इसमें कई तरह के फीचर्स की एक लंबी लिस्ट भी है. ऑडियो सिस्टम को हरमन के दो अतिरिक्त ट्वीटर भी मिलते हैं. 7-इंच की फ्लोटिंग टचस्क्रीन पहले जैसी है और इसमें Apple CarPlay और Android Auto के रूप में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी मिलती है. सुरक्षा के लिहाज़ से Tata Altroz iTurbo ग्लोबल NCAP की ओर से 5-स्टार रेटेड कार होगी जिसमें हर वेरिएंट पर ABS के साथ EBD और दो एयरबैग मिलेंगे. कार में एक तीन-सिलेंडर का 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन लगा है जो 5,500 आरपीएम पर 108 बीएचपी के साथ 140 एनएम पीक टॉर्क देता है जो 1,500 से 5,500 आरपीएम के बीच आता है. इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो कार पर अभी के लिए एकमात्र ट्रांसमिशन विकल्प है, हालांकि टाटा आने वाले महीनों में एक ऑटोमैटिक मॉडल पेश कर सकती है. कंपनी का दावा है कि अल्ट्रोज़ iTurbo एक लीटर पेट्रोल में 18.13 km चल लेती है. साथ ही टाटा का यह भी कहना है कि टर्बो मॉडल 12 सेकंड से कम में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है. कुल 3 वेरिएंट्स पर टर्बो इंजन की पेशकश की जाएगी, जो हैं XT, XZ और XZ+. कार की सवेरी कर रहे हैं किंगशुक दत्ता.
Despite a tumultuous journey in recent seasons, Quartararo reaffirms his commitment to Yamaha, citing belief in their new approach and potential for success